Kuljetamme kaiken kokoisia merikontteja Suomen tärkeimmistä linjaliikennesatamista: Helsingistä, Kotkasta, Hangosta, Raumalta, Turusta ja sisämaasta. Tarjoamme konttivetopalveluita myös muualla Itämeren alueella kattavan alihankkijaverkostomme avulla.
Kuljetamme merikontit turvallisesti ja tehokkaasti – myös lämpösäädeltynä
TANOMAn kuljetuskalusto on suunniteltu vastaamaan nykypäivän logistiikkatarpeisiin. Tavallisesti kuljetettavat merikonttimme ovat ISO 668 -standardin mukaisia, ja yleisimpiä konttityyppejä ovat Dry Cargo (DC) ja High Cube (HC).
Lisäksi käytössämme on erikoiskalustoa, joka mahdollistaa lämpötilasäädeltyjen reefer-konttien kuljetuksen – koko matkan ajan sähkögeneraattoriin kytkettynä. Tämä takaa tasaisen lämpötilan ja turvallisen kuljetuksen lämpöherkille tuotteille.
Taulukossa on tyypillisimpien merikonttien keskimääräiset mitat.
|
Konttityyppi |
20′ DC |
40′ DC |
40′ HC |
40′ HCPW |
|---|---|---|---|---|
|
Pituus |
6.050 mm |
12.200 mm |
12.200 mm |
12.200 mm |
|
Leveys |
2.440 mm |
2.440 mm |
2.440 mm |
2.500 mm |
|
Korkeus |
2.590 mm |
2.590 mm |
2.896 mm |
2.896 mm |
|
Sisäpituus |
5.890 mm |
12.010 mm |
12.010 mm |
12.010 mm |
|
Sisäleveys |
2.330 mm |
2.330 mm |
2.330 mm |
12.440 mm |
|
Sisäkorkeus |
2.370 mm |
2.370 mm |
2.680 mm |
2.680 mm |
|
Oviaukko korkeus |
2.280 mm |
2.280 mm |
2.580 mm |
2.580 mm |
|
Oviaukko leveys |
2.330 mm |
2.330 mm |
2.330 mm |
2.440 mm |
|
Kantavuus |
28.000 kg |
26.000 kg |
26.000 kg |
25.110 kg |
|
Paino |
2.250 kg |
4.000 kg |
4.200 kg |
4.370 kg |
|
Pinta-ala |
13,7 m2 |
28,1 m2 |
28,1 m2 |
29,3 m2 |
|
Tilavuus |
31,8 m3 |
66,4 m3 |
76 m3 |
79 m3 |
|
Eurolavat |
11 kpl |
23 kpl |
23 kpl |
30 kpl |
Satamakumppanimme
Olemme erikoistuneet satamalogistiikkaan ja palvelemme asiakkaitamme viidestä kotimaan linjaliikennesatamasta sekä Viron Muuga-satamasta käsin.
Helsinki
Helsingin satama on Suomen johtava ulkomaanliikenteen yleissatama ja yksi Euroopan vilkkaimmista matkustajasatamista.
Kotka
HaminaKotka on Suomen suurin yleissatama, joka palvelee teollisuutta ja kauppaa. Sijainti Euroopan unionin ja Venäjän rajalla tarjoaa ainutlaatuisen reitin aina Keski-Aasiaan sekä Kiinaan asti.
Hanko
Suomen eteläisimmästä satamasta aukeaa suora reitti Itämerelle, Baltiaan, Puolaan ja muualle Keski-Eurooppaan.
Rauma
Rauman satama on länsirannikon suurin yleissatama ja Suomen kolmanneksi suurin konttisatama.
Turku
Turun sataman tiheä ja nopea linjaliikenne tarjoaa hyvät yhteydet Skandinaviaan ja Keski-Eurooppaan.
Sisämaa
Saimaan kanava tarjoaa Itäisen Suomen sisämaasatamista suoran vesitieyhteyden ulkomaille.
Muuga, Viro
Muugan satama on Viron suurin rahtisatama ja merkittävä konttiliikenteen keskus Itämeren alueella.
Haluatko meille sopimusliikennöitsijäksi?
Oletko tekemässä kuljetustilausta?
Ota yhteyttä: